Aménagement du territoire

Articles

• Italie, France, Chine, Afrique : quand la coopération l’emporte sur la concurrence
  26 août 2025, par Karel Vereycken

  Préambule Les barrages hydrauliques : source d’espoir pour tout le monde par Chérine Sultan
  Dix ans après le bradage d’Alstom et la vente de sa branche Energie à General Electric en 2015, le monde des turbines ne s’est pas arrêté de tourner.
  Prenons pour exemple le site Alstom Hydro China de Tianjin, près de Beijing : inauguré deux ans avant d’être cédé à GE Renewable Energy, le savoir-faire français arrivait au cœur d’un immense potentiel de développement hydraulique et promettait (...)

• Marseille, 16 janvier 2026 : conférence débat avec Jacques Cheminade et Jérôme Ravenet
  18 décembre 2025, par Karel Vereycken

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  Conférence-débat « Souveraineté de la France – Souveraineté des peuples du monde » . A Marseille, le vendredi soir 16 janvier 2026
  avec :
  Jacques Cheminade, Président de Solidarité et Progrès, Candidat aux élections présidentielles de 1995, 2012 et 2017. Auteur du livre : Répondre au cri du peuple
  et Jérôme Ravenet, Professeur de chinois, Docteur en sinologie, Professeur agrégé de philosophie, Auteur du livre : Souveraineté à la chinoise. Essai à paraître : Histoire de (...)

• Faisons de l’eau une arme pour la Paix !
  2 juin 2024, par Karel Vereycken

  Cet article offre aux lecteurs des clés. Pour comprendre l’histoire des guerres de l’eau qui continuent à ravager le Proche-Orient, il est essentiel d’en comprendre les enjeux géologiques, hydrographiques, géographiques et politiques. Dans la deuxième partie, nous examinerons les différentes options d’aménagement des ressources en eau en vue d’une stratégie de sortie de crise. Nous aborderons l’enjeu gazier, autre sujet de conflit ou de coopération potentielle, dans un prochain article. (...)

• Nouveau ! Spacetrain, le retour du futur : le dossier
  4 mai 2021

  Pour ne pas revivre une nouvelle tragédie technologique en France : ce qu’il vous faut pour défendre le Spacetrain autour de vous...

• Incendies en Australie : trop d’intervention humaine... ou pas assez ?
  28 janvier 2020, par Karel Vereycken

  Incendies en Australie et panique climatique : le temps est venu de prendre un peu de recul. Si l’homme et le climat sont responsables, ce n’est pas forcément pour les raisons que l’on croit.

• Wen Yi : le secret de la réussite économique chinoise
  21 avril 2023, par Karel Vereycken

  Présentation du Pr Wen Yi, macroéconomiste, ancien chercheur principal à la Réserve fédérale de Saint-Louis (USA), lors de la visio-conférence des 15 et 16 avril 2023 de l’Institut Schiller.

• Transport fluvial et croissance de demain - entretien vidéo avec Michel Rocard
  3 juillet 2016

  Entretien avec M. Michel Rocard sur l’importance du transport fluvial pour la croissance de demain. Propos recueillis en octobre 2013 par Karel Vereycken.
  Transcription
  Karel Vereycken : Dans la préface d’un petit livre publié en 2011 à l’occasion du 20e anniversaire de la création de Voies navigables de France (VNF) dont vous avez été le géniteur, vous rappelez que depuis votre élection à Conflans-Saint-Honorine, vous avez bataillé sans cesse pour défendre la voie fluviale. Vous (...)

• Benoit Odille : un tunnel sous le détroit de Béring, pour quoi faire ?
  6 décembre 2025, par Karel Vereycken

  Intervention de Benoit Odille, membre de Solidarité & Progrès
  A la suite de mes collègues, et comme un exemple concret d’économie physique, je parlerai du projet de tunnel sous le Détroit de Béring qui a suscité un regain d’intérêt dernièrement au plus haut niveau lors de la rencontre Trump-Poutine en Alaska, et qui fait partie depuis longtemps de notre projet de « Pont terrestre mondial. » [dont le projet chinois des Nouvelles routes de la soie est une amorce.]
  A titre personnel, (...)

• L’eau au Proche-Orient, casus belli permanent ou pierre angulaire d’une paix durable ?
  3 avril 2025, par Karel Vereycken

  Exposé de Karel Vereycken, pour l’Institut Schiller, lors du colloque « Quel avenir pour la Palestine ? » du 28 mars 2025 de l’Académie de géopolitique de Paris.
  M. le Président, Excellences, chers amis, d’abord merci pour cette invitation. Je suis assez d’accord avec l’orateur précédent [le Pr Strauss. ], qui dit que c’est très important de regarder certains aspects « purement pratiques » avant de bâtir de grandes théories, parce que commencer à résoudre ces aspects pratiques peut (...)

• Le transport souterrain de marchandises, une idée qui creuse son chemin
  23 février 2010, par Karel Vereycken

  C’est un rêve ancestral de l’humanité, visualisé pendant la Renaissance par quelques croquis de Léonard de Vinci : aménager de vastes sous-sols pour le transport des biens. Si de l’eau potable, des eaux usées, du gaz ou du pétrole peuvent être transportés au travers de pipelines, alors pourquoi pas les biens de consommation ? Certains pays d’Europe se penchent sur le transport de biens de consommation par le biais de réseaux automatisés souterrains, un cinquième mode de transport à côté de la route, du rail, de l’air et de l’eau.