Aménagement du territoire

Articles

• L’aérotrain, ou la redécouverte d’un principe de science politique
  1er mars 2013

  Par Jean-François Grilhault-des-Fontaines, ancien candidat aux législatives sur la 1ère circonscription du Tarn-et-Garonne
  « Mais pourquoi n’avez-vous pas fait cette présentation sur l’aérotrain il y a quatre ans, lors du débat sur la LGV ?! On aurait eu des arguments pour se battre ! » C’est ce que s’est exclamé un adjoint au maire local, à l’issue d’une conférence sur l’aérotrain, organisée par l’association TEG82 « Tous ensemble pour les gares du Tarn-et-Garonne », basée à Caussade, (...)

• La voie d’eau, un vecteur historique de relance économique
  29 septembre 2013, par Karel Vereycken

  De mémoire de batelier, il est rarissime qu’un parti politique s’intéresse au transport fluvial. Pourtant, pour S&P, c’est un enjeu majeur.
  Accroître la part de la voie d’eau dans un transport multimodal combinant fluvial, rail et route est une solution d’avenir. Certes moins rapide, ce mode de transport est l’exemple même de l’utilisation par l’homme d’un flux de densité plus élevé, car fournissant un travail supérieur avec une énergie bien moindre. Ainsi, avec un litre de (...)

• Italie : la renaissance du Mezzogiorno passera par le pont de Messine
  11 avril 2023, par Karel Vereycken

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  Par Sébastien Lantrade, militant S&P.
  Le 16 mars 2023, après des mois de manifestations politiques et universitaires, un décret ministériel a été signé par le président de la République italienne, Sergio Mattarella, pour démarrer la construction d’un pont suspendu reliant la Sicile au reste de la « botte », dans la partie la plus étroite du détroit de Messine.
  Le chantier pourrait s’ouvrir à la mi-2024. Actuellement, pour rejoindre la Sicile, il faut prendre un ferry ou un (...)

• Trente années de croissance ? Oui, on peut le refaire !
  7 mars 2013

  Les Trente Glorieuses, beaucoup en parlent, mais peu savent quelles sont les conceptions économiques qui ont inspiré cette période de croissance exceptionnelle. L’impulsion est venue du New Deal et de la mobilisation de guerre américaine, via les vastes échanges qui se sont organisés, principalement entre la France et les Etats-Unis autour du Plan Marshall.

• Le transport fluvial, clé d’une renaissance mondiale
  25 septembre 2013, par Karel Vereycken

  Les militants de Solidarité & Progrès sont intervenus lors de la 26e Conférence mondiale sur les canaux et les voies navigables qui se tenait à Toulouse du 13 au 19 septembre dernier. L’occasion pour S&P de plaider en faveur d’une relance énergique du transport fluvial, instrument majeur permettant l’équipement de l’homme et de la nature. Le texte suivant fut distribué en français, anglais et chinois et fortement apprécié par certains participants de la conférence.
  Aujourd’hui, (...)

• Le canal Seine-Nord Europe : l’importance d’une banque nationale
  26 juin, par Karel Vereycken

  Le 10 avril 2026, la Cour des comptes, associée à la Chambre régionale des comptes des Hauts-de-France, a publié un rapport consacré au canal Seine-Nord Europe (CSNE), aujourd’hui le plus important projet d’infrastructure de transport au niveau national et l’un des tout premiers au niveau européen.
  Les chantiers des écluses, des ponts et les terrassements XXL se déploient sur tout le tracé (Oise, Somme, Pas-de-Calais et Nord) en vue d’une mise en service à l’horizon 2032. Si, sur le (...)

• Enrayer la « pandémie de la faim » exige un changement systémique
  20 juin 2020, par Karel Vereycken

  Terrible paradoxe. Bien qu’aucune pénurie alimentaire ne soit à craindre, des dizaines de millions de personnes sont menacées de ne plus pouvoir manger à leur faim !

• Candidats G. des Fontaines et Arniella-Crousier : Pour une Banque Nationale !
  23 septembre 2020, par J. Clerc

  Après avoir été candidat aux élections municipales, Jean-François Grilhault-des-Fontaines, ainsi que sa colistière Claire Arniella-Crousier représentent Solidarité et Progrès à l’élection sénatoriale dans le Tarn-et-Garonne.

• Les qanâts perses et la civilisation des eaux cachées
  14 juillet 2021, par Karel Vereycken

  A une époque où d’anciennes maladies reviennent et où de nouvelles émergent à l’échelle mondiale, la vulnérabilité tragique d’une grande partie de l’humanité pose un immense défi.

• Vieillissement des ponts : un rapport sénatorial réclame un « Plan Marshall » pour « éviter un drame »
  25 juillet 2019, par Karel Vereycken

  L’effondrement du pont Morandi à Gênes le 14 août 2018, qui a provoqué la mort de 43 personnes, a suscité une vive émotion et relancé les débats sur l’état du patrimoine des ouvrages d’art en France, vingt ans après la catastrophe du tunnel du Mont-Blanc, le 24 mars 1999.