Inspirant

Articles

• La fusion nucléaire, expression de la cognition humaine
  2 octobre 2013

  Cet article a été rédigé à partir d’une émission avec Ben Deniston sur le site larouchepac.com.
  Lors d’une conférence Internet le 21 septembre dernier, l’économiste américain Lyndon Larouche a souligné le fait que l’apparition de l’homme – en tant que processus cognitif – sur Terre, est révélée non pas par des signes d’ordre biologique, comme par exemple des caractéristiques morphologiques sur des restes d’ossements qui différencieraient l’humain du non-humain, mais plutôt par des (...)

• La nouvelle Route de la soie ou la guerre
  24 septembre 2013

  La nouvelle Route de la soie est un projet de développement allant de l’Europe à la Chine en passant par la Turquie, la Syrie, Israël ou l’Iran. C’est l’alternative à la géopolitique impériale qui mène l’humanité à la guerre. La France doit s’y rallier ; c’est notre politique.

• Le Maglev, invention franco-américaine
  13 avril 2010, par Karel Vereycken

  Imaginer un train qui flotte et avance grâce à des champs électromagnétiques, tout en échappant au frottement de l’air grâce au vide créé dans un pipeline souterrain, il fallait être mordu d’exploration spatiale pour y penser !

• La carte politique du monde change, Mendeleïev aurait été d’accord
  12 juillet 2007

  Ce texte a été rédigé par Lyndon LaRouche le 13 mars 2007 pour être présenté le 24 avril à la conférence de Moscou sur le thème d’une « Liaison de transport transcontinentale entre l’Eurasie et l’Amérique traversant le détroit de Béring », organisée par le Conseil pour l’étude des forces productrices de l’Académie russe des Sciences. Ce texte est également paru dans un numéro de Forum International consacré à cette conférence. L’idée de créer un réseau ferroviaire transsibérien, étendu à (...)

• Pourquoi le canal Seine-Nord Europe nous est indispensable
  1er février 2013, par Karel Vereycken

  Nous avons documenté dans un article précédent comment les grandes banques et sociétés du BTP ont, jusqu’à présent, saboté la réalisation du canal Seine-Nord Europe, pourtant un des plus grands projets du monde dans ce domaine. Quel est l’intérêt de ce projet ?

• Combattre le fascisme financier, l’exemple d’Henri IV et de Sully
  6 août 2010, par Karel Vereycken

  « La force et la richesse des rois et princes souverains consistent en l’opulence et nombre de ses sujets. Et le plus grand et légitime gain et revenu des peuples, (…) procède principalement du labour et de la culture de la terre qui leur rend, selon qu’il plait Dieu, à usure le fruit de leur travail, en produisant grande quantité de blés, vins, grains, légumes et pâturages ; de quoi non seulement ils vivent à leur aise, mais en peuvent entretenir le trafic et commerce avec nos voisins et pays lointains. » (Henri IV, Ordonnance de Blois du 8 avril 1599)

• De quoi la dette grecque est le nom - Déclaration de Jacques Cheminade
  31 janvier 2015
• Albrecht Dürer contre la Mélancolie néo-platonicienne
  21 août 2007

  Nous avons choisi ici de traiter l’aspect plus énigmatique de son travail dans lequel il aborde un des défis majeurs de son époque et qui reste d’une brûlante actualité : comment donner aux penseurs, chercheurs et autres artistes, l’entière et saine maîtrise des processus créateurs de l’esprit humain, en évitant tout autant les procédés formels et stérilisants que les dérapages ésotériques et irrationnels, fuites confortables vers une douce folie ?

• 18 septembre, Bordeaux - Réunion de rentrée de Solidarité & Progrès
  28 août 2018, par Karel Vereycken

  Animée par Daniel Menuet, représentant de Solidarité & Progrès à Bordeaux

• PSA : Interventions militantes à Rennes, Sevelnord et Aulnay
  28 juillet 2012

  Le saccage social qui frappe Peugeot et l’ensemble de l’industrie française (...) est la conséquence de tout un système à priorité financière. (...)
  C’est ce système qui est fou. En changer (...) suppose de créer un système productif intégré, fondé sur le travail cognitif, sur les découvertes et les innovations (...)
  Dans tout le secteur automobile, cela doit se traduire par un effort de formation professionnelle et de reconversion sans précédent, en redéployant les instruments de (...)