Helga Zepp-LaRouche avait 23 ans en 1971 lorsqu’elle embarque dans un navire de transport suédois pour faire le tour du monde. Le voyage l’amène alors vers plusieurs pays africains et chinois et comprend un séjour de plusieurs mois en Chine.
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Grands projets
Articles
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China Daily : pour Helga Zepp-LaRouche, la Nouvelle Route de la soie est l’aboutissement du combat de sa vie
22 août 2017, par Karel Vereycken -
SNCF, le mythe des bienfaits de la réforme
3 avril 2018, par Karel VereyckenDysfonctionnement structurel, dette abyssale, statut rigide, rentabilité en berne, ouverture à la concurrence comme l’exige l’UE, privilèges des cheminots, évolution bloquée : voilà quelques-uns des griefs que les médias passent en boucle pour pointer du doigt la SNCF et ceux qui font rouler nos trains...
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Pour Jacques Cheminade, il n’est pas absurde de nationaliser les Chantiers de l’Atlantique (STX)
15 mai 2013http://www.jacquescheminade.fr/cheminade-nationalisation-stx-chantiers-atlantique-976
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Guerre commerciale Chine-USA : les Etats-Unis auraient dû écouter LaRouche
16 mai 2019, par J. ClercDès 1997, notre ami Lyndon LaRouche appelait à une coopération sino-américaine autour du projet de « Pont terrestre » eurasiatique et mondial, esquissant ce qui allait devenir la politique « Une ceinture, une route » (OBOR), ou « Nouvelle route de la soie » de la Chine.
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Hussein Askary : Un plan de développement révolutionnaire pour les proche et moyen-orient
20 décembre 2012Voici un résumé du discours d’Hussein Askary à la Conférence internationale de l’Institut Schiller des 24 et 25 novembre dernier, en Allemagne.
Pour la vidéo de son discours, voir ici.
Pour la transcription complète, cliquez ici.
Résumé L’orateur, un Iraquien vivant en Suède, a présenté les perspectives à avoir à l’esprit pour résoudre la situation aux Proche et Moyen-Orient et y établir une paix durable. Pour cela, il a repris l’approche de l’économiste et homme politique (...) -
Investissements en Afrique : l’Europe manque à l’appel
26 janvier 2018, par Karel VereyckenLors du dernier sommet à Johannesburg, des projets d’infrastructure pour l’Afrique, totalisant environ 60 milliards de dollars américain, étaient déjà inscrits à l’agenda.
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Pourquoi le canal Seine-Nord Europe nous est indispensable
1er février 2013, par Karel VereyckenNous avons documenté dans un article précédent comment les grandes banques et sociétés du BTP ont, jusqu’à présent, saboté la réalisation du canal Seine-Nord Europe, pourtant un des plus grands projets du monde dans ce domaine. Quel est l’intérêt de ce projet ?
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Jacques Cheminade invité du 20H sur Fréquence ESJ
12 février 2016 -
30 ans de l’Institut Schiller - Bande-annonce
28 octobre 2014À voir : Helga Zepp-LaRouche : La Nouvelle Route de la Soie transforme la planète Jacques Cheminade : L’Europe et l’Avantage d’Autrui
Retrouvez sur notre site dans les jours à venir toutes les contributions à la conférence internationale de l’Institut Schiller des 18 et 19 octobre 2014 en Allemagne. -
La Chine, la Russie et l’Institut Schiller à l’unisson pour la reconstruction de l’Afghanistan
21 septembre 2021Chronique stratégique du 21 septembre 2021 (pour s’abonner c’est PAR ICI) bleu marine]fond jaune] La réunion spéciale de l’Organisation de la coopération de Shanghai (OCS), qui s’est tenue les 16 et 17 septembre à Douchanbé, au Tadjikistan, a donné l’occasion aux dirigeants des pays membres – et en particulier Xi Jinping et Vladimir Poutine – de présenter une vision de prospérité et de développement économique pour l’Afghanistan. De son côté, l’Institut Schiller international poursuit son (...)